Enquête publique concernant la ZAC 29 décembre 2008 - 16 janvier 2009
CHOIX DU SITE
Expropriation :
Dans la mesure où les terrains étaient volontairement vendus par leurs propriétaires la zone choisie était judicieuse pour développer le village. Sachant que la moitié d’entre eux pour les 2/3 de la surface ne souhaitaient pas vendre pourquoi ne pas avoir étudié une autre implantation sur des parcelles de moins bonne qualité agricole par exemple, bétonner 15,8 Ha de bonne terre c’est dommage. Si intéressant soit-il, faut-il considérer ce projet d’utilité publique ?
Desserte :
• La proximité de A5 et la possibilité de faire passer le flux automobile en déviation du centre ville est énoncé comme une évidence favorable. Si le plan de circulation associé donnait priorité aux résidents peut-être. Hélas celui qu’on envisage de façon récurrente est conçu pour que les voitures circulent facilement (donc vite), pourtant il est écrit « sécuriser pour les piétons ».
• Pour limiter l’usage de transit par la D32 il faut négocier la gratuité du tronçon A5 entre le péage actuel et la première sortie. Ceux qui vont vers l’est y gagneraient en temps et Voisenon en tranquillité. Familles Rurales a suggéré cette solution de nombreuses fois depuis longtemps.
Urbanisation :
• Urbanisation mixte comprenant 115 logements, une zone d’activités + services collectifs, et, des logements diversifiés. : Qu’est-ce à dire ? Le vocabulaire est flou, suggère-t-il des collectifs HLM, des logements sociaux ? Si oui il serait bien de le dire.
• L’aménageur concède le foncier pour la salle polyvalente. Le foncier, pas la salle ? Lors du vote pour désigner l’aménageur en séance publique du conseil municipal le maire a dit, pour ce point, que cet aménageur était préféré parce que la salle qu’il ferait serait plus grande et plus « belle » !
• Aménagement paysager : une inquiétude, alors que les piscines domestiques doivent être protégées, les noues et les bassins de rétention à proximité des habitations sont à ciel ouvert.
Réseaux :
Lorsque l’aménageur rétrocédera les équipements à la commune, la charge de l’entretien des voies et des réseaux, de l’éclairage public lui reviendront. Certes les taxes foncières de la zone d’activité seront versées à la commune mais les taxes professionnelles reviendront à MVS dont c’est la compétence, rien n’obligera l’agglomération à compenser ces dépenses ; or les deux stations de relèvement des eaux vannes sont destinées à la partie la plus à l’ouest celle dédiée justement aux activités.
S’il est nécessaire de relever les eaux vannes à cause des courbes de niveau n’aurait-il pas été judicieux de modifier l’implantation moins à l’ouest et plus au nord d’autant que les terrains ne sont pas acquis et que leurs propriétaires sont non consentants ? Mais le POS !
L’enfouissement des lignes HT de la SNCF représente 1/6 du coût total de l’opération -que l’aménageur répartira sur le prix des parcelles- Ainsi par glissement discret le coût de travaux public est reporté sur les particuliers.
Enfouies à 140cm on ne sait pas si des habitations seront construites à proximité des ondes électromagnétiques.
AVIS DES DOMAINES
Lors du premier dossier de ZAC les 10 074m2 de la commune n’apparaissaient pas, ils rapporteront 130 962 € au budget.
Dossier de ZAC ou plan de circulation du village (document 6 p 64)
Quel a été le moteur initial de la décision ? Développement économique, augmentation et rajeunissement de la population ou financement indirect d’une déviation ou quoi d’autre ?...
Le dossier d’argumentation servant à étayer la notion d’utilité publique crée un amalgame entre deux problématiques : le dossier de ZAC doit se suffire à lui-même. La rue des Fontaines, Nazareth, le carrefour et le sens unique rue des Closeaux n’y ont pas leur place. L’aménagement, circulation incluse, est un sujet à part entière. Il ne peut être glissé en subsidiaire dans une autre réflexion car il conditionne la vie quotidienne des résidents de tous âges, pas seulement la voie publique. Un plan de circulation doit répondre en priorité au bien vivre des habitants, les transits automobiles et agricoles si contraintes il doit y avoir seront pour eux.
Avec mes cordiales salutations.
Nicole Muller
président
administrateur de la Fédération Départementale de Seine-et-Marne
administrateur de la Fédération Régionale d’Ile-de-France
Ont consulté l’enquête publique du projet de la zone d’aménagement concerté (ZAC) :
Julien AGUIN, en sa qualité de Vice-président de Familles Rurales, Association de Voisenon
Annick CLÉMENCE, en sa qualité de Secrétaire de Familles Rurales, Association de Voisenon
Micheline KRAUS, en sa qualité de Trésorier de Familles Rurales, Association de Voisenon
